Description
Les réservoirs des véhicules anciens, autos ou motos, sont
fréquemment rouillés avec les inconvénients qui en découlent :
- Colmatage des filtres et carburateurs.
- Percement éventuel des réservoirs.
- Risques d’inflammation.
Pour traiter l’intérieur d’un réservoir rouillé il convient d’appliquer un époxy à deux composants afin de recouvrir les parois du réservoir.
L’époxy est résistant et durable.
